Sehen Sie hier die Verkaufsanzeige von Herrn Kurt Kniss über eine erprobte Stahlsegelyacht:
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Stahlsegelyacht Van de Stadt zu verkaufen:
Schweren Herzens, habe ich mich entschlossen, mein "Schiffchen", eine Van de Stadt Konstruktion, aus Altersgründen, mit Pütt und Pann zu verkaufen.
Das Schiff eine Van de Stadt Multiknickspant-Konstruktions ist grundsolide und hat sich auf verschiedenen längeren Fahrten durch Europa, Nord- und Ostsee sowie das Eismeer bestens bewährt.
Das Schiff heißt MARIA-C (für Maria Callas), und hat die gesamte Nord- und Ostsee gesehen. 1994 wurde mit einer Segeltour, durch die russischen Kanäle in’s Eismeer und Spitzbergen Rund, der Schlimbach Preis gewonnen.
Kurzbeschreibung, modifizierte Van de Stadt:
Hochsee Stahl Segelyacht, Holländischer Werftbau. Von mir modifiziert: Verlängertes Heck, Kutterrigg, Bugspriet, Wustbug, Flügelkiel. Die Schiffsverlängerung ist noch nicht perfekt fertig realisiert.
Das nebenstehende Bild ist eine Fotomontage. Die Arbeiten zu Verlängerung des Hecks werden derzeit gerade erledigt, sind jedoch noch nicht abgeschlossen.
Die Verlängerung, im Ist - Zustand
Wulstbug und Verlängerung erhöhen die Rumpfgeschwindigkeit um ca. zwei Knoten.
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Hier die Angaben der zum Verkauf stehenden Van de Stadt Segelyacht:
| LüA | 14,50 m | Rumpf | Stahl, Multiknick | |
| Länge | 13,80 m | Großsegel | 25 m² | |
| BüA | 3,40 m | Rollfock | 28 m² | |
| Tiefgang | 1,65 m | Rollgenua | 38 m² | |
| Verdrängung | 9 t | Rollgenua | 50 m² | |
| Baujahr | 1980, seit 1986 in meinem Besitz | Rollfock am Kutterstag | 18 m² | |
| Maschine | Buck Diesel, 36 PS | Rollfock am Kutterstag | 25 m² | |
| 2009 generalüberholt, danach 0 Betriebsstunden | Selbstwendefock | 29 m² | ||
| Frischwassertank | ca. 300 l | Trysegel | 9 m² | |
| Dieseltank | 2 x ca. 195 l | Sturmfock | 9 m² | |
| Heizung | 1x Reflexofen, 2x Eberspächer | Spinnacker | 90 m² | |
| Luken und Niedergang | 30 mm Makrolon | Verkaufspreis: | 25.000 € |
Überkomplette Ausrüstung, Van de Stadt Stahlsegelyacht - Verkauf
2x Logge, 3x Lot, Windinstrumente, 2x GPS, 3x Batterieladung, Kurzwelle, Navtex, Amatörfunk, El. Radsteuerung, El. Ankerwinde mit 300 m 10 mm Kette, Heckankerwinsch, 4 Anker 20-40 Kg. Wellengenerator, Windgenerator, Solar, Radar usw.
Zur Situation - Van de Stadt Stahlsegelschiff, Modifizierung an Bug und Heck
Maria - C steht derzeit in einer Bootshalle in der Nähe von Kappeln (Schleswig - Holstein) und erfährt z.Zt. ein Refit (Rostbehandlung und weitere Detailverbesserungen), welches derzeit noch nicht abgeschlossen ist.
Für zwei fleißige Handwerker ist da noch ca. ein Jahr Arbeit. Die Heckverlängerung, z.B ist noch nicht ausgebaut. Bug und Ankerkasten sind jedoch perfekt fertig. MARIA – C soll preiswert für 25.000,- € an einen Interessenten verkauft werden, der die Vorteile und Besonderheiten dieses Stahlschiffes erkennt. Für Segler, die sofort los segeln wollen, ist dieses Projekt eher ungeeignet. Interessenten, die etwas Mühe nicht scheuen, bekommen eine absolut Hochsee geeignete, sehr gut segelnde, Stahlsegeljacht. 14,8m lang, zu einem sehr fairen Preis.
Ein Wertgutachten ist vorhanden, und kann Ihnen zugeschickt werden.
Und hier noch ein paar Fotos, von den Fahrten des Schiffes als auch vom aktuellem Zustand:
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Ich würde mich freuen, wenn mein Schiff bei Ihnen einen neuen Hafen findet ... Sie hat es verdient!




